新时代加快建设经济强市美丽廊坊

　　助“凤凰”展翅 促协同发展——廊坊全力支持北京大兴国际机场建设纪实

这是北京大兴国际机场候机大厅。记 者 田瑞夫摄

河北航空入驻北京大兴国际机场。 记 者 田瑞夫摄

　　9月25日，北京大兴国际机场正式投运。

　　从天安门出发，沿中轴线延长线向南46公里，北京大兴国际机场金色的屋顶在薄雾中若隐若现。从航站楼中心放射出的5条指廊，恰似振翅欲飞的凤凰。

　　这不仅仅是北京的新机场。北京大兴国际机场地跨京冀两地，位于北京大兴区榆垡镇、礼贤镇和廊坊市广阳区之间，距廊坊市中心仅26公里。占地总面积4.05万亩的机场，其中包含廊坊的1.7万亩土地；规划建设的临空经济区150平方公里，其中100平方公里在廊坊市。

　　作为党中央、国务院确定的重点战略工程，京津冀协同发展的重大标志性工程，北京大兴国际机场将成为国家发展的新动力源。作为北京大兴国际机场河北部分支持保障的责任主体，廊坊市始终将机场建设作为头等大事、“一号工程”来抓。

　　自2011年北京大兴国际机场选址确定后，从拆迁供地到治理噪声，从配套迁改到净空保护，从路网建设到招商运营……廊坊广大干部群众上下同心、矢志不渝，全心全力服从服务支持北京大兴国际机场建设，一次次创造了令人惊叹的“廊坊速度”，彰显着攻坚克难的“廊坊精神”。

　　“新国门”开启，背后有廊坊人民全心全意的保驾护航。“凤凰”展翅，廊坊融入协同大局谋求高质量发展的征程将掀开崭新的一页！

　　稳步推进机场占地征迁，实现速度、质量、和谐三统一

　　作为北京大兴国际机场建设的主战场，廊坊承担着机场红线区、回迁安置区、外围配套迁改项目两万余亩占地征收补偿和噪声影响区搬迁治理任务，搬迁安置1.2万人。这是廊坊建市以来最大的征迁工程，规模之大、任务之巨可想而知。

　　2016年4月26日，位于广阳区的北京大兴国际机场建设红线区10个村街征迁任务全部完成，正式封网向首都机场集团交地，共移交土地17071.65亩，封网22.148公里，提前圆满完成征迁任务。288天——从征迁工作全面启动到正式封网交地，广阳区完成了北京大兴国际机场红线区的三期征迁重任，创造了廊坊历史上最快的征迁速度。

　　群众最关心的，是征迁工作是否公开、公正、公平。从征迁第一天开始，广阳区始终坚持“一把尺子量到底”，把征迁政策交给群众，把公平、公正、公开贯穿征迁工作的全过程，把思想工作做到群众心坎上。

　　上保国家征地，下保百姓利益，有速度更要有质量，确保圆满完成机场供地任务。广阳区50个单位抽调的200名征迁干部，起早贪黑、夜以继日，深入征迁户家庭走访征求意见。对户主在外地的，他们用特快专递将调查问卷送到群众手中，不漏一户、不落一家，确保了征迁工作的速度、质量、和谐三统一。

　　为加快回迁安置区规划建设，广阳区政府作为项目实施主体，在征迁启动前就开展了回迁安置区户型设计和制定安置选房程序，确保实现征迁与安置选房同步。2018年底，安置房全面启动建设。目前40%安置楼进入主体施工，计划2019年底前全部实现主体封顶。

　　根据北京大兴国际机场环评批复要求，廊坊市共有15个敏感点和17个村街需采取隔声降噪措施，有5个敏感点和6个村街需搬迁。廊坊市委、市政府主要领导亲自谋划、亲自推动、亲自调度，组织200人进村入户开展工作，宣讲解读政策，争取群众理解支持。截至2018年底，6个村街4046人的搬迁工作基本完成，17个村庄和15个敏感点共计16.49万平方米的隔声降噪工作也已按时完成。

　　全力推进配套迁改，高标准保障机场顺利通航

　　9月17日，沿廊坊市广阳区武榆路往北京方向行进，新改道的天堂河（现更名为“永兴河”）水面宽阔，两岸绿树成荫，岸边不时见到三三两两的垂钓人。

　　天堂河因北京大兴国际机场建设压占河道，必须对其进行向北改移。2015年6月，天堂河（廊坊段）改道工程全面动工，起点自京廊交界处，终点为天堂河入永定河河口，全长10.36公里。

　　“迁改工程2018年7月完工，主要建设内容包括新挖河道7.59公里、疏挖整治原河道2.77公里，新建两岸巡河路20.17公里，新建跨河交通桥7座等。”廊坊市水利局北京大兴国际机场水利工程建设处张振东介绍，改道以后的天堂河，两岸美景不断，堤顶路整齐干净，还建起休闲小品，成为一道绿色屏障、天然氧吧。

转载请注明出处。