代表称鼓励年轻人少送外卖多进工厂上热搜 网友吵翻：做哪个都是市场选择

2022年全国“两会”期间，全国人大代表、小康集团董事长张兴海围绕产业发展、民生就业等热点提出了《关于金融资本上规模投资参与科技型创新型企业高质量发展的建议》、《关于鼓励和政策支持年轻人争当产业工人的建议》。

数据显示，2020年我国制造业人才缺口2200万，近五年平均每年150万人离开制造业。与制造业劳动力流失形成鲜明对比的是快递从业人数突破1000万，2020年疫情期间两个月内新增骑手58万人中40％曾是产业工人。

“建议鼓励年轻人少送外卖、多进工厂。”张兴海在接受采访时表示，当下不少年轻人选择送外卖、送快递，不愿进工厂当产业工人，导致制造业招工困难，这不利于社会长远发展。

该消息出来之后，网友纷纷热议。在他们看来，工厂工资低、不自由、伤身体，待遇保障给不到位。

有的表示：工厂不自由，工作时间长，搞不好还有夜班伤身体，工资又低，谁去？

有的认为，工厂要是双休然后每天8小时工作制，有带薪休假，工资比送外卖高。那大家自然趋之若鹜。

那么，进工厂一年可以拿到多少钱呢。以小康股份(601127)为例，2020年年报显示，截至当年末，公司有员工1.3万人。其中，近一半员工的教育成都为高中（中专）及以下。本科及以上学历为3697人，其在招聘网站上，小康股份的相关岗位招聘，月薪普遍在5-7千左右。

据不完全统计，全国有700万外卖小哥，其中有机构做过大数据统计，发现中国最大的骑手县就是阜阳临泉。美团的上百万骑手里，临泉人有6万。而这6万临泉骑手，直接改变了临泉县，将其从国家级贫困县，直接脱贫了。

在这700万外卖小哥看来，送外卖这份职业工资日结，不会欠薪，是一份“付出努力就可以获得回报的工作。

如今，在上海，本科生当外卖骑手不稀奇，有些大学生直言目标就是当管理层。相关调研显示，45％骑手将“晋升为站长、配送经理”作为自己下一步的发展目标，有8％骑手期待日后“成长为物流服务商总裁”。

据中国新闻网报道称，随着外卖等新业态的快速发展，相比传统的雇主模式，新业态自由就业形式成为不少年轻人的就业选择。着实，经济社会在发展，年轻人的就业观在发生极大变化，部分工厂出现了人才供需不平衡的现象，从经济学角度看，无论选择进工厂还是送外卖，都市场选择，而智慧工厂、建筑机器人等产业也在迎来新经济机遇。

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