无人驾驶真的来了！

今天

全国首张自动驾驶商用牌照

从湖北武汉发出！

9月22日上午，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区揭牌，百度、海梁科技、深兰科技等企业，获得武汉市交通运输局颁发的全国首张自动驾驶车辆商用牌照。

▲国家智能网联汽车（武汉）测试示范区揭牌（湖北日报全媒记者 梅涛 通讯员 张敏 摄）

▲武汉市交通运输局为百度、海梁科技、深兰科技等企业发放自动驾驶车辆载人试运营许可证

这意味着，无人驾驶车辆不仅可以在开放道路进行载人测试，也可以进行商业化运营探索。

▲海梁科技的无人驾驶巴士正在道路上行驶（湖北日报全媒记者 梅涛 通讯员 张敏 摄）

自动转弯、减速、停车，全程无需人工驾驶……现场，7台智能网联汽车投入试运营。5名武汉开发区小军山社区的居民，成为首批尝鲜海梁科技“阿尔法巴”无人驾驶巴士的试乘者。

▲人们正在上车，准备体验海梁科技的无人驾驶巴士道路行驶（湖北日报全媒记者 梅涛 通讯员 张敏 摄）

“如果路况出现突发情况，自动驾驶可无缝转换为人工驾驶。”车上安全员告诉记者，只要踩刹车、打方向盘，车辆就会直接响应，从自动驾驶模式切换为人工驾驶模式，确保车辆安全行驶。

▲几家无人驾驶汽车一字排开进行展示 （湖北日报全媒记者 梅涛 通讯员 张敏 摄）

“此次获牌的无人驾驶车辆可模拟收费环节。”武汉市交通运输局综合协调处胡浩军表示，在示范区内首期建成的28公里支持智能网联汽车示范应用道路上，此次获牌照的巴士、公交、出租车等，均可上路正常载客运营。“市民可在测试示范区内的公交车站等待公交车，上车‘刷卡’后即可乘车，但不实际扣费。”

▲海梁科技的无人驾驶巴士正在道路上行驶（湖北日报全媒记者 梅涛 通讯员 张敏 摄）

据悉，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区位于武汉开发区智慧生态城，规划总面积90平方公里，是全国首个基于5G通讯技术V2X车路协同系统全覆盖的智能网联汽车示范区，公交车、环卫车、出租车、物流车等多种车型自动驾驶场景同时开放，已吸引国内外40多家汽车企业进驻。

▲几家无人驾驶汽车一字排开进行展示（湖北日报全媒记者 梅涛 通讯员 张敏 摄）

湖北日报全媒记者现场看到，示范区道路两旁有居民小区，路上不时有社会车辆经过，沿途设置有600多套路测智能感知单元，通过摄像头和雷达实时监测行驶车辆。

中移智行创新部总经理任大凯说:“尽管武汉智能网联汽车测试示范区不是国内最早建立的，但采用的技术是当前最先进的，5G+北斗高精度定位系统更是国内首次大范围应用，可以实现毫秒级的时延和厘米级的定位，有望后发先至。”

“武汉智能网联汽车测试示范区是全球首个真正基于5G的车联网，通过5G实现远程驾驶、车路协同，是5G真正进行自动驾驶商业化应用。未来其他城市想要建设同类型测试场和示范区，武汉经验将成为样板和标杆。”华为全球项目管理部智慧城市项目总监马林说。

“武汉率先迈出无人驾驶商业化应用关键一步，是一次大胆的尝试，充分体现了武汉敢为人先，追求卓越的城市精神。”武汉市委常委、常务副市长胡亚波表示，武汉智能网联汽车示范区将服务国家战略需求，率先建成国内面向L4及更高等级自动驾驶汽车研发、测试和产业集聚区，以零门槛欢迎全国所有获得自动驾驶测试的企业来汉测试、运营，并给予适当补贴，集聚各方力量，推动中国“下一代汽车”产业真正走在世界前列。（湖北日报记者 朱惠 梅涛 通讯员 张敏）

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