内容提要：继今年5月1日起，“天津滨海国际机场出发层限停8分钟”这一政策实施之后，天津机场将进一步对航站楼通行模式进行优化，明日0时起，天津机场停车场实施15分钟内免费停车的措施，双措并举，机场出行将更加顺畅、有序。

　　天津北方网讯：继今年5月1日起，“天津滨海国际机场出发层限停8分钟”这一政策实施之后，天津机场将进一步对航站楼通行模式进行优化，明日0时起，天津机场停车场实施15分钟内免费停车的措施，双措并举，机场出行将更加顺畅、有序。

　　8分钟临时停车 送站时间充足

　　5月27日，距离新政策实施已经近一个月的时间，记者来到天津滨海国际机场实地采访。记者在高架桥二层出发层观察发现，一般送站车辆的停车时间在3分钟左右，驾驶员停车后，需要乘机的旅客拿好行李后进入航站楼，车辆随即驶离。整个过程不超过4分钟。

　　“8分钟还好吧，一般都用不了这么久，而且现在明显停留在出发层的车辆少了很多，车辆流动性更大了。”一位因工作需要经常送人乘机的司机告诉记者，以前有可能车辆会停里外两三层，如果停在了最里层，而恰好停在外层的车又停留时间较长，我想出来还得让旁边的车挪一下才行，挺麻烦的。”

　　“不堵车，路好开了。”在记者采访中，很多经常送站的司机都有这种感受。

　　除了不堵车，交通事故也少了。天津机场公安分局交警支队副队长张国亮告诉记者：“8分钟临时停车政策实施以来，高架桥出发层的等待车辆明显减少，车辆违停情况明显改善，路面通行能力同比提升了30%-50%，由于车辆减少，相互进出错车的车辆也少了，刮蹭事故同比下降30%。”

　　停车场15分钟免费

　　张国亮告诉记者：“之前很多人下了飞机后到达行李提取出就给接站的人打电话，说马上就出来了。此时，接站人员就会将车开到二层出发层。实际上，从提取行李到到达桥上停车的位置一般都要15-20分钟。所以会造成二层出发层交通拥堵。”

　　从5月30日起，出发旅客通过机场高架桥出发层进入1号和2号航站楼出发大厅，航站楼内的人员将不允许通过各入口反向前往出发层高架桥。张国亮表示，目前，交管部门正在制作“接客车辆禁止上桥”的交通标志牌，5月30日前会在高架桥入口处安装好，给市民做好相关提示。

　　到达旅客可以通过航站楼一楼到达层出口乘坐公交、机场巴士、出租车，通过地下交通中心接驳地铁、长途班线或进入停车场。

　　记者实测了一下，从机场到达层步行至停车场的载客位置，大概需要7分钟。旅客出站后前往地下交通中心，接站车辆会从停车场入口进入，开到接站通道有序离开。因此，乘机人并不需要前往停车场寻找车辆。

　　记者了解到，目前天津机场停车收费为小型客车每辆每半小时2元，每超半小时加收2元。前往停车场接人，每次停车前15分钟免费，且每天不限免费停车次数。对于出租车不受影响，仍可在专用车道内免费等候载客。(津云新闻记者赵颖妍 蒲永河)

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