乘客可在草桥站搭乘时速160公里的轨道交通列车，19分钟直抵大兴国际机场航站楼，实现空陆交通“无缝衔接”和“零距离换乘”。 本文图片 中新网

开通初期，大兴国际机场线全天运行时间将不少于16.5小时，最小发车间隔不超过8分30秒。

昨天（25日），北京大兴国际机场正式投运。新机场地铁线今天（26日）正式开通运营。这是我国第一条时速160公里的地铁线，从北端草桥站到机场只需要19分钟，而且可以远程值机。
这条地铁线的始发车站草桥站，建筑面积有66000多平方米，是目前北京已建成体量最大的地铁站。不光是体量大，也很方便，乘坐地铁去机场的旅客，可以在这里办理值机、安检和行李托运。
草桥站设有两层地下车库，站外新建五条交通接驳线路。未来它将与新建的北京地铁19号线共用，同时还将修建一条联接线通往地铁10号线。可以说是北京地下交通结构最复杂，施工交叉干扰最多，施工难度最大的车站。
中铁二十三局北京地铁机场线草桥站项目经理 方业飞：草桥站主要穿越草桥养老院，镇国寺北街、马草河、南三环、南京桥站、以及京沪高铁、普铁，还有商化地铁10号线，其中商化地铁10号线最薄处只有377毫米，控制指标才有2毫米，这对施工都是极大的考验。
为确保列车安全运行，机车安装有车载北斗定位系统，精准定位机车在线路上的运行位置。旅客从草桥站出发，经过大兴新城站，到达终点大兴机场站，全程只需要19分钟。
（原题为《北京大兴国际机场地铁线开通运营，从草桥站到机场只需19分钟》）

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