于倢

在距鳌山港码头9公里的海域里，“蓝谷1号”近海测试科研平台矗立其中。这是一个由四根巨柱托住的一个方正的三层平台，平台底部离海面有七八米，一侧是四层回转楼梯，供上下使用。“蓝谷1号”近海测试科研平台上有一个如两个篮球场大的开阔场地，场地两侧各有一排房间，一侧房间上面是可供休息瞭望的大平台，另一侧房间上面是成排的太阳能(000591,股吧)电池板。

据了解，这个打通科研成果走出实验室转化为生产力的“最后一公里”的海洋测试平台，能满足绝大多数海上测试和试验任务需求，确保测试数据的真实性，为科研企业服务。

解决产品测试“最后一公里”

“这里有最真实的海洋环境，测试仪器获取的数据自然就很真实。很多水下仪器宣称能应对1.5米每秒的海洋流速，但真放到海里，一下就被冲跑了。原因就是它们是在室内模拟的环境里试验的，和真实的海洋环境相差太多。”谈起做近海测试科研平台的初衷，青岛蓝谷海上测试科技有限公司工作人员向记者介绍说，蓝谷正在全力推动建设国家海洋科学城核心区，大量涉海科技成果急需转化，而真实的测试环境比较难找，很多科研院所和海洋方面的专家有科研试验的需求，所以就有专家建议，能不能打造一个海上试验平台，为科研企业服务，还能产生效益。

于是，青岛蓝谷管理局当起了“红娘”，牵线搭桥，协调各方力量推动海上测试平台建设。就这样，“蓝谷1号”诞生了，它的核心功能包括海洋装备测试、海上科学实验、近海数据服务以及海洋科普研学服务等，能满足绝大多数海上测试和试验任务需求，确保测试数据的真实性，为科研企业服务。

“平台可以为涉海高校、科研院所、企业、金融机构等提供海洋测试服务和数据产品，协助创新海洋装备解决由样机到产品‘最后一公里’测试能力不足的问题。”青岛蓝谷海上测试科技有限公司工作人员说，在测试平台不断完善的基础上，未来他们还要布局小型科考船，“动起来，做一些远端的试验，围绕平台，动静结合。”

海上测试平台未来的发展方向，也将从单一的空间服务，向制定行业标准迈进；从解决装配产品的测试“最后一公里”到实现试验仪器、方法、流程的标准化，冲击高新技术企业转变。比如海洋传感器类、水声设备，可以通过试验数据，建立产品的测试标准，为企业产品提供测试资质。

人性化设施面面俱到

记者了解到，“蓝谷1号”除了功能强大外，科研环境处处体现着对科学的尊重和对科研人员的亲和，平台设有像酒店标间一样的房间，专供科研人员居住。为方便平台上的人员使用手机与岸上、平台内部间进行通讯，平台配置一套手机信号中继放大系统，可有效减少室内、走廊、舱室的手机信号盲区，并配备有一套网络WIFI系统，覆盖平台上生活区域及室外甲板区域。此外，平台上还配有甲板吊车、柴油发电机、两个实验室、立体剖面监测系统、人员安防定位系统等主要配套设施。这不仅为海上科研人员提供了舒适优越的工作环境，而且提升了科研工作的研究成效，为测试平台未来的发展筑牢根基，可谓面面俱到。

据介绍，自功能区改革以来，蓝谷充分发挥市场在资源优化配置中的作用，通过激活市场力量，持续搞活创新生态环境。2021年是“十四五”规划开局之年，也是青岛市“项目落地年”。青岛蓝谷作为“项目落地年”首批项目集中地，取得了丰硕成果。“蓝谷1号”近海测试科研平台就是市场化思维结下的硕果。作为共享平台中为数不多的“民营企业队”成员，完全由社会化力量建设，投资3000多万元，是青岛市目前唯一一个市场化运营的海上科研测试平台。

“蓝谷1号”近海测试科研平台的投入使用，将有效满足创新装备成果样机到产品整条研发链试验需求，是对青岛现有测试平台的有益补充，对蓝谷乃至青岛海洋技术装备产业发展意义重大。