从本周日（8月29日）首班车起，地铁1号线和八通线将实现贯通运营，乘客不需在四惠或四惠东站进行换乘，实现城市中心区与副中心的双向无换乘直达。

为配合相关调试工作，本周六晚上，两条线路将提前结束运营。其中，1号线四惠东站、古城站末班车均提前至22:00，八通线环球度假区站末班车提前至22:00、四惠站末班车提前至22:30，1号线和八通线其他车站末班车时间均进行相应调整。请乘客提前安排好出行时间，如需帮助可及时拨打地铁服务热线96165或联系北京地铁官方微博、官方微信公众号。

同时，市公交集团制定了专项公交保障方案，在正常运力安排基础上，将增加晚间10点后的运力配备，针对途经长安街的1路、夜1路、337路，途经京通快速路、建国路的322路、666路、668路、夜27路等重点线路，计划增加机动运力，加密晚间发车间隔，保障乘客的晚间出行需求。

1号线与八通线跨线运营后，四惠站和四惠东站将由始发站变为中间站，并由换乘站变为普通站,乘客无须在四惠站及四惠东站换乘即可从古城站至环球度假区站一趟直达，全程时间约为85分钟。现有四惠东站1号线站台和四惠站八通线站台将封闭停用，乘客可按照车站标志及工作人员指引有序进出站及乘车。

为做好跨线后的运营服务保障工作，地铁公司已完成更新现场标志、调试专业设备、培训专业人员等相关工作。此外，为进一步提高运输效率，满足乘客出行需求，地铁公司新编制了1号线八通线跨线运行图，采取工作日早晚高峰期间实施大小交路套跑的运行方式，即大交路（列车在线路的两个终点站间运行）与小交路（列车在线路的某一区段内运行）共线运行。早高峰小交路为果园站至公主坟站，晚高峰小交路为古城站至果园站。早高峰期间最小行车间隔1分45秒，晚高峰最小行车间隔2分20秒。

新京报记者 裴剑飞