证券时报记者 赖小风

途径8个省份，历时34天，总行程超过8000公里。

6月26日，由证券时报联合中国汽车报、全景网、新财富组建融媒体“长征车队”到达甘肃会宁，宣告“献礼建党百年·讲述长征路上新故事”大型报道活动圆满结束。此次活动从江西瑞金出发，通过重温红军长征艰苦卓绝的历史，缅怀革命先烈光辉事迹，用脚步丈量长征精神，推出2场直播，33篇行走札记，39个短视频，播放量超1250万。

红色资源各放异彩

昔年战争的阴霾虽然已经散去，但红军长征的精神依然震撼着后人的心灵。历史长河中的那一条“红飘带”总是吸引着一代又一代人前往朝圣。

印象中，红军走过的地区都是偏远山区、经济落后之地。其实，经过数十年发展，如今长征沿途的城市经济发展已发生翻天覆地的变化。

——在江西于都县，被誉为“共和国第一国企”的中华钨矿公司正在修建一座钨矿石博物馆，将红色旅游资源和工业旅游特色结合在一起，用红色文化赋予这座百年矿场新生。

——在四川会理市，石榴产业园、芒果产业园、板栗产业园等遍布在国道两旁。公开资料显示，如今全市的石榴年产量超过70万吨，综合产值达50亿元。靠种植石榴，不少农户的年收入超过10万元，一些大户甚至可以超过100万元。

——在四川西昌市，中国对外开放中规模最大、设备技术最先进、承揽卫星发射任务最多、具备发射多型号卫星能力的新型航天器发射场就坐落在这里，我国自主研发的“长征”系列多款运载火箭就在这里发射。

——在贵州遵义市，很多外出打工的人回到家乡，依托红色旅游产业以及当地的白酒产业，发家致富。村民不用再外出，就能过上跟城里一样的生活。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。长征路上不断出现新气象、新变化、新发展。

截至6月30日，在红军长征路过的14个省份中，已有1644家A股上市公司，占A股总上市公司的37.59%，总市值达34.57万亿元，占A股上市公司总市值40.08%，2020年这些公司总营收达到15.39万亿元。

曾经的红色沃土哺育着红军一路长征直至胜利，现在的革命老区已然搭上中华民族复兴的高速列车，驶向更加美好的明天。

长征精神薪火相传

当年蒋介石政府拥有装备精良的百万军队，却在对红军的“围剿”过程中接连失败。而区区8万人且装备简陋的红军为什么能够取得长征胜利？

在长征沿途众多革命纪念馆里，无数文物静静地讲述着那段特殊的岁月。

在四渡赤水纪念馆，看到老百姓(603883,股吧)将自己的门板捐出来帮红军搭建浮桥，主动给红军提供各种信息、情报，救助受伤的红军伤员，便知道红军为什么能够在重重包围中，越战越强。

答案就藏在长征一路上的所见所闻当中。这便是共产党一贯坚持的群众路线，是打土豪、分田地，翻身做主人的愿景期许；是开仓分盐、散粮，让广大的人民群众有饭吃，能活下去；是自己有条被子，也要剪下半条给老百姓。这一份“紧紧依靠群众，为人民谋幸福”“红军是穷人的队伍”“创建一个新中国”的初心和使命，军民一心，生死与共，就是红军取得胜利的“秘密武器”。

红军整个长征600余次战役战斗，跨越近百条江河，攀越40余座高山险峰，其中海拔4000米以上的雪山就有20余座，穿越了被称为“死亡陷阱”的茫茫草地，用顽强意志征服了人类生存极限。埃德加·斯诺在《西行漫记》中写道：“这些千千万万青年人经久不衰的热情，始终如一的希望，令人惊诧的革命乐观情绪，像一把烈焰，贯穿着这一切。”

每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路。重走长征路，不仅是感受当年党为了创造一个新中国而付出的艰辛，更是为见证长征沿线革命老区打赢脱贫攻坚战，走向乡村振兴的发展成果。